“黑粉”变“真爱粉”——海关总署发布《进口锂离子电池用再生黑粉原料检验规程》:新能源资源循环的关键突破

2025年7月25日,海关总署发布《关于发布〈进口锂离子电池用再生黑粉原料检验规程》等64项行业标准的公告》(2025年第161号),明确自2025年8月1日起实施新规,首次为锂离子电池用再生黑粉原料进口建立系统性检验标准。这一政策不仅填补了行业监管空白,更标志着我国新能源资源循环利用进入规范化新阶段。

01政策核心:构建再生黑粉进口标准体系

(一)首次明确进口检验标准

海关总署此次发布的《进口锂离子电池用再生黑粉原料检验规程》,从分类分级、技术指标、检验流程三方面构建了再生黑粉进口的标准体系:

分类体系:将再生黑粉分为含镍钴元素的三元黑粉和含铁锂元素的铁锂黑粉两类,明确不同类别原料的核心成分要求;

技术指标:对镍、钴、锂等主元素含量及氟化物、酸不溶物等关键指标设定阈值,确保原料质量可控;

检验流程:规定感官检验、实验室检测及放射性污染检测的具体方法,明确海关与企业的责任边界。

(二)政策生效时间与意义

新规自2025年8月1日起实施,标志着再生黑粉进口从“灰色地带”转向“合规通道”。此前,由于缺乏统一标准,再生黑粉常被误判为固体废物,导致进口受阻。此次政策明确其“非固废”属性,为企业合法进口扫清障碍。

02行业影响:重塑资源进口格局与产业链生态

(一)破解国内资源瓶颈,保障战略金属供应

资源替代效应显著:再生黑粉富含镍(6.94%)、钴(15.79%)、锂(3.19%)等有价成分,每吨黑粉可提炼约5吨碳酸锂,相当于8兆瓦动力电池原料。预计2025年华南地区黑粉进口量将达10万吨,可满足国内15%的锂需求,缓解对外依存度。

成本优化与技术升级:新规推动海外回收企业升级工艺,例如欧盟将黑粉归类为危险废物后,倒逼国内企业通过投资海外工厂锁定资源。国内湿法回收企业单吨处理成本可从6000元降至5500元,通过高纯度金属直供头部电池厂商,溢价空间提升20%-30%。

(二)倒逼行业规范化,加速淘汰落后产能

技术门槛提升:标准对水溶性氟含量、成分阈值等指标的严格要求,将淘汰技术落后的“小作坊”。例如,欧洲黑粉因分选技术不足,氟含量常超标,需投入大量成本整改。

行业集中度提高:预计2025年“白名单”企业市场份额将从15.5%提升至30%,头部企业(如格林美、邦普循环)通过技术优势抢占市场。

(三)国际资源竞争加剧,企业布局全球化

海外资源争夺:欧洲、北美通过政策限制黑粉出口,我国进口可能集中在韩国、日本及东南亚国家,需通过转口贸易获取欧洲资源。格林美、宁德时代等企业已加速海外布局,在匈牙利、法国等地建设回收工厂。

东南亚市场机遇:当地黑粉定价体系成熟,运输成本较欧美低15%-20%,成为企业资源布局的新焦点。

03趋势展望:政策协同与产业升级

(一)监管体系立体化,数据穿透与智能监管

海关总署计划2025年启用AI光谱分析系统,对黑粉成分实现秒级筛查,企业需提前部署数字化溯源系统。税务、海关、生态环境部门数据互通,企业需确保出口记录、税务申报与实际货权一致,避免合规风险。

(二)国内产业链整合加速,技术工艺迭代

技术路线优化:湿法冶金技术将成为主流,通过优化浸出、萃取流程,镍、钴回收率可提升至98%以上;干法回收(如直接再生技术)因环保优势,预计2025年市场占比将从5%提升至15%。

商业模式创新:“回收-加工-销售”闭环模式普及,企业通过与电池厂商签订长期供应协议,锁定利润空间。第三方检测认证机构(如SGS、BV)将推出黑粉专项认证服务,助力企业合规贸易。

无忧进口,快速通关:博隽最新【危化品进口案例分享】

引言

随着经济的发展和国际贸易的频繁变化,危险化学品的进口数量也在逐渐增加。由于危险化学品具有特殊的危险性,对其进口的监管和管理非常重要。博隽进口供应链凭借专业的团队和高效的流程,为危险化学品进口提供了安全、高效的一站式服务。

客户初咨询

某公司计划从欧洲进口一批危险化学品,由于对进口流程和政策不了解,感到非常困惑。在了解到博隽进口供应链的专业服务后,该公司联系了我们,希望我们能够协助其完成这批危险化学品的进口。

这是10月份的一个咨询,来自深圳某化工公司的林先生来电,向博隽咨询了危化品的进口清关,了解到是一款某危化品原料要从意大利进口,在对话中客服发现林先生对于进口的贸易流程和单证方面有着一定的了解,经过询问才得知原来林先生公司是有在不定期的进口这一产品,基本每一季度一次,用于添加到工厂生产的油墨涂料等产品中,同时部分也用于业内的销售,但因为前几次都是因为清关时遇到某些问题,延长了提货时间,由于林先生公司之前也是全权委托代理代办的,所以对于清关方面的问题他也是一知半解,这让林先生饶是烦恼。

专业的团队与高效的流程

客服在了解到情况后立即将客户需求信息转到我们危化品项目部杨经理手中,杨经理在得知情况后也当即跟林先生约定了时间过去工厂面谈,期间也提前准备好了我司危险品资质,以及清关方案和提前预设好了会耽误提货时间的几种情况以及解决方案。

博隽危险品仓库

在杨经理面谈完回到公司后,也立即向公司及项目组成员们反馈了与林先生的面谈结果。他们详细讨论了危化品原料的进口流程、所需文件、清关时间以及可能遇到的问题。杨经理向林先生详细解释了清关过程中可能遇到的问题,如海关查验、文件错误或政策变动等,以及这些问题可能导致的延误和额外费用。

同时也得知了另外的一个问题,林先生工厂实际并不完全具备进口危化品的资质,以及前几次进口时申报的编码跟我们所“熟悉”的并不一样,经过讲解也让林先生确认了在前两次进口时遇到的问题。

此外,杨经理还向林先生展示了博隽进口供应链的危险品资质和清关方案,以及在处理危险品进口方面的优势。承诺博隽将全力协助客户完成这批危险化学品的进口,并确保在最短的时间内完成清关,林先生也当即与我们确定了合作。

成功清关!持续服务与长期合作

在接下来的日子里,博隽危化品项目部操作经理吴小姐与林先生保持密切沟通,协助他准备所需文件,并针对项目计划的进口进度进行了详细地说明。在整个清关过程中,博隽危化品项目部及时处理了各种问题,确保了货物的顺利进口。

项目组同事前往海关现场

货物清关完毕起运至目的地

最终,这批危化品成功地进口到了目的地,没有再发生任何延误或损失。林先生对博隽的专业服务和高效清关表示非常满意,并计划在未来继续与博隽合作。

货物入库

其他注意事项

1.媒体上时常报道危险品进出口运输泄漏事件,专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好,在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞,导致外包装容器变形破损,产生泄漏:装运时没有按照危险品装运要求规范操作,货物内包装未进行密封提作,没有安排合理的仓位,使集装箱内温度过高,导致泄漏。危险品运输费用相对较高,建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。

2.危险品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件,危险品中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程,降低清关成本。

3.很多报关公司对危险品进口了解不多,导致报检多次提交资料无法通过,而危险品港口杂费和仓储费收费标准高,找到一家专业危险品进口报关公司尤为重要。

2023年博隽危化品案例合集